Dans un atelier poids lourds ou automobile, la gestion des émissions de gaz d’échappement évolue : c’est devenu une obligation réglementaire, un enjeu sanitaire et un facteur d’efficacité. Lors d’un réaménagement ou d’un agrandissement d’atelier, le redimensionnement du système d’aspiration des gaz ne doit rien laisser au hasard. L’étude et l’installation doivent être minutieusement étudiées pour atteindre un objectid de performances, conformes aux normes INRS, CARSAT et européennes.
LK, expert en ingénierie d’atelier, accompagne les acteurs des secteurs poids lourds, transport, agricole, automobile, motos pour leurs garages, concessions et centres techniques dans ces opérations complexes, en s’appuyant sur les solutions techniques avancées de WORKY.
Pourquoi redimensionner un système d’aspiration de gaz?
Les ateliers évoluent en fonction de l’activité et de décisions stratégiques.
Ce que nous constatons, c’est que le système initial devient rapidement sous-dimensionné lorsque :
- le nombre de postes de travail augmente,
- les flux de véhicules évoluent (SUV, utilitaires, PL),
- les motorisations et régimes moteurs changent,
- les ateliers ajoutent des zones spécifiques (diagnostic, réception active, VO/VN…).
Dès lors, le système mal dimensionné devient la source de problématiques pour l’atelier :
- une extraction insuffisante → accumulation de CO, NOx et particules,
- une perte de performance sur les lignes les plus éloignées,
- une surconsommation énergétique liée à un ventilateur inadapté,
- des risques d’accidents et d’inconformité lors d’audits constructeur ou CARSAT.
Les paramètres analysés par LK lors d’un projet de redimensionnement
Un redimensionnement du système d’aspiration (ou extraction) de gaz ne se limite pas à augmenter la puissance d’aspiration. À titre d’exemple, LK suit une méthodologie complète :
Prévoir et calculer le débit nécessaire par poste
- Calcul basé sur le régime moteur visé (ralenti, montée en régime, tests).
- Volume et température des gaz selon type de motorisation (essence, diesel, hybride).
- Diamètre et longueur des conduits existants.
Identifier les pertes de charge dans le réseau
- Longueur totale du réseau,
- nombre de coudes, dérivations et variations de diamètre,
- matériaux et état interne des conduits (à noter que WORKY fournit des données précises pour intégrer chaque accessoire dans les calculs de pertes).
Déterminer la simultanéité d’utilisation
- tous les postes ne fonctionnent pas en même temps,
- mais certains ateliers réalisent des montées en régime ou des diagnostics simultanés (LK détermine un coefficient de simultanéité réaliste pour éviter la sur- ou sous-capacité).
Vérifier la compatibilité avec les systèmes existants
- récupération des structures ou rails d’extraction si possible,
- adaptation des gaines aux standards WORKY : bras articulés, enrouleurs, rails extracteurs, etc.
- puissance électrique disponible (disjoncteurs, fusibles, calibres) et configuration actuelle
Parlons-en au salon SOLUTRANS 2025
Du 18 au 22 novembre, nous serons présents à Solutrans, le salon de référence des professionnels du transport routier et urbain.
Venez nous rendre visite ! GALERIE 2 – STAND D 023
Réservez dès à présent un créneau sur place avec nos équipes : https://lnkd.in/dWNjBeGN
Les solutions techniques de WORKY adaptées au redimensionnement de votre installation
Distribué par LK, WORKY propose une gamme complète permettant d’adapter un système d’aspiration aux besoins actuels et futurs.
Des ventilateurs dimensionnés et certifiés
- turbines haute efficacité,
- versions mono- ou multi-postes,
- options inverter pour moduler le débit selon l’utilisation réelle, avec économie d’énergie à la clé.
Du flexible au conduit, des réseaux modulaires et évolutifs
- conduits en acier galvanisé à haute résistance,
- sections optimisées pour réduire les pertes de charge,
- raccords WORKY pour garantir l’étanchéité du réseau.
Des points de captation adaptés à chaque usage
- Enrouleurs motorisés ou à ressort pour zones polyvalentes,
- rails d’aspiration glissants pour les ateliers à forte rotation de véhicules,
- bras articulés pour postes fixes ou zones de diagnostic,
- buses universelles ou spécifiques (sportives, VL/PL, sorties doubles, électriques avec prolongateurs).
Chaque solution WORKY répond à un objectif : capter le gaz au plus près de la source pour réduire la concentration en air ambiant.
Une gestion intelligente du réseau
- clapets automatiques pour isoler les lignes non utilisées,
- dépressions contrôlées pour limiter le bruit et stabiliser le débit,
- systèmes centralisés pilotant ventilateurs et points de captation.
Le redimensionnement d’un système d’aspiration n’est jamais le fruit du hasard. C’est un travail technique où la connaissance des normes, des exigences constructeurs, des flux d’atelier et des contraintes terrain est indispensable.
Lors d’un redimensionnement, LK ne se contente pas d’adapter le réseau d’aspiration : il valide la capacité électrique de l’atelier, assure la compatibilité des ventilateurs et automatismes WORKY, et garantit une installation qui atteint les objectifs fixés par le projet en amont.
LK apporte son expertise d’ingénierie au service des ateliers auto, moto, PL et s’appuie sur la gamme WORKY qui fournit des solutions fiables, évolutives et conformes aux exigences des constructeurs et organismes de sécurité.
